Le caratteristiche:

Prestazioni:
Velocita' massima = 95 Km/h
Accelerazione 0-50 = ...
Pendenza massima > 20%
Autonomia nominale = 85km
Autonomia effettiva con una guida attenta, a fari spenti = 120 km (l'auto in prova aveva 9 anni)
Peso = 11 quintali (a vuoto in ordine di marcia)

Batteria:
Tipo = Ni-CD (SAFT STM5-100)
Tensione = 120V
Corrente = 100Ah
Capacità = 12kWh
Ricarica completa da presa domestica = 7 ore (assorbendo circa 1,5KW
Ricarica rapida (90%) da apposita stazione di ricarica (introvabili)= 35 minuti

Motore: Tipo: Corrente continua eccitazione separata. Peso = 72 Kg Lunghezza del ferro = 130 mm.. Potenza nominale = 11 kW. Potenza massima tra 1600 e 5500 giri/minuto = 20KW Coppia massima tra O e 1600 giri/minuto = 12,7 Nm Velocità a 1000 giri/minuto = 14 Km/h Regime motore massimo = 6700 giri/min. Superamento di velocità = 8000 girilmin. Tensione nominale = 120 V. Corrente dell'indotto (nominale) = 11 A Corrente dell'indotto (massimo) = 200 A Tensione d'eccitazione = 90 V. Corrente d'eccitazione (massimo) = 11 A Raffreddamento = tramite ventola a 2 velocita'

Riduttore (non c'e' il cambio)
Rapporto demoltiplicazione: 1/7,2
Quantità olio: 0.5 L
Velocità a 1000 rpm: 14.42 Km/h
Peso = 12 Kg

Gestione dei problemi:

I problemi che ho avuto... con il "supporto tecnico"

EcoVelClub Una guida, supporto tecnico e tanti consigli per i possessori Citroen Saxo elettrica e Peugeot 106E

Manuali La documentazione tecnica è in un area protetta e può essere scaricata dagli utenti di EmissioniZero

EVDL Elecytic Vehicle Discussion List

Investigation of breakdown of the SAFT STM5-100 battery

Alcuni video:

AX Electrique-Tuning2 Accelerazione Da 0 a 70Km/h in meno di 10 secondi partendo con batteria al 40%

AX Electrique-Tuning-Extrem Accelerazione Da 0 a 70Km/h in meno di 10 secondi partendo con batteria al 70%

Foto di automobili elettriche

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