Le caratteristiche:

Prestazioni:
Velocita' massima = 95 Km/h
Accelerazione 0-50 = ...
Pendenza massima = ...
Autonomia nominale = 85km
Autonomia effettiva con una guida attenta, a fari spenti = 120 km (l'auto in prova aveva 9 anni)
Peso = 11 quintali (a vuoto in ordine di marcia)

Batteria:
Tipo = Ni-CD
Tensione = 120V
Corrente = 100A
Potenza = 12Kw/h
Ricarica completa da presa domestica = 7 ore
Ricarica rapida (90%) da apposita stazione di ricarica (introvabili)= 35 minuti

Motore:
Corrente continua eccitazione separata.
Peso = 72 Kg
Lunghezza del ferro : 130 mm..
Potenza nominale : 11 kW.
Potenza massima tra 1600 e 5500 giri/minuto : 20Kw
Coppia massima tra O e 1600 giri/minuto : 12,7 Nm
Regime motore massimo : 6700 girilmin.
Superamento di velocità : 8000 girilmin.
Tensione nominale : 120 V.
Corrente dell'indotto (nominale) : 11 0A.
Corrente dell'indotto (massimo) : 200A.
Tensione d'eccitazione : 90 V.
Corrente d'eccitazione (massimo) : 11 A.
Raffreddamento = tramite ventola a 2 velocita'

Riduttore (non c'e' il cambio)
Rapporto riduzione 1/7 (non sono sicuro)
Peso = 12 Kg
Velocità a 1000 giri/minuto = 14 Km/h


Problemi?

EcoVelClub Una guida, supporto tecnico e tanti consigli per i possessori Citroen Saxo elettrica e Peugeot 106E

Manuali La documentazione tecnica è in un area protetta e può essere scaricata dagli utenti di EmissioniZero

I problemi che ho avuto... con il "supporto tecnico"


Alcuni video:

AX Electrique-Tuning2 Accelerazione Da 0 a 70Km/h in meno di 10 secondi partendo con batteria al 40%

AX Electrique-Tuning-Extrem Accelerazione Da 0 a 70Km/h in meno di 10 secondi partendo con batteria al 70%

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